Alla läsare har såklart förstått av mängden missnöjda kunders mail till oss att CMS Group är ett genomruttet företag. Men vi börjar nu en avslöjande serie, vilken vi puffade för några veckor sedan, som kommer få er läsare att tappa hakan.
Vi har nu fått hjälp att kartlägga, hur kan det bli så att man hela tiden vill lura kunder?
Och det är i sökandet av svaret på denna fråga som vi hittat riktigt stinkande lik i CMS Groups garderob. Vi ska börja med ett i detta sammanhang ganska lindrigt fall.
CMS Groups ägare har varit inblandade i flera företagskonkurser. Ett av dem var i ett fastighetsbolag, Styrmannen 8. Företagets oseriösa förvaltning nämns bland annat i forskningspublikationer från Malmö Högskola, där CMS Groups ägare nämns i "En studie som fokuserat på romernas bostadssituation och sociala förhållanden - Margareta Popoolas Det sociala spelet om Romano Platso".
Forskningsstudien försöker gå till botten med problemen i Malmös förort Herrgården, vilket delvis beror på en oseriös förvaltning. Det var efter CMS-Groupsägarnas intåg i området 1992 som området på allvar fylldes med en hög koncentration invandrare. T o m så hög att området blev kallat zigenaregården i media. Fastigheterna som CMS Group-ägarna misskötte beskrivs på följande sätt i forskningsrapporten:
"Underhållet var eftersatt, kackerlackor var ett återkommande problem, men dessa bekymmer överskuggades av andra och större problem som omgav vardagen. Källarbränder var ett av dessa.
Under en period var fastigheten den plats i Malmö som brandkåren mest frekvent besökte. Det var till och med så illa att en kvinna omkom i en av dessa återkommande källarbränder. Husen hade redan tidigare varit dåligt underhållna, nu förföll de ytterligare. Skulderna ökade och hyresgästerna möttes av en ständig negligering av sina önskemål och krav på reparationer och underhåll. Den negativa utvecklingen ledde till att hyresnämnden beslutade om tvångsförvaltning. År 1993 trädde det tvångsförvaltande bolaget Formator in i bilden (ibid)."
Kan då kackerlackor, tvångsförvaltning och mordbränder där folk dör säga något om moralen bakom CMS Groups ägare? Var de inte bara drabbade av att köpa fastighet i ett problemfyllt område? Vi ska i den fortsatta artikelserien se om denna konkurs var en engångsföreteelse eller en röd tråd i det vi kan förvänta oss av CMS Group.
Tack till alla tipsare som tagit sig tid att söka rätt på all information!
torsdag 28 april 2011
måndag 25 april 2011
CMS Group och andra bilskojare
CMS Group är troligen Göteborgs mest usla verkstad och bilhandlare som man kan ha att göra med, som vi refererat till med ett otal fall. Och det här med att lura kunder är något som fortgår hela tiden, det märker vi på våra sökresultat.
En läsare som hittade hit presenterade för oss en rolig faktakontroll. Vi har skrivit om företaget Searchminds som jobbar för att undvika att fler konsumenter kan varnas för CMS Group. De sysslar med sökmotoroptimering och hittar på positiva texter om CMS Group som de länkar från olika sidor för att att de positiva texterna ska hamna högt. Det visar sig att de har varit uppe för omdöme på Reco.se där de skapar positiva texter om andra bilföretag också.
Men det är andra företag som lurar kunder hela tiden som Searchminds jobbar för också: Searchminds manipulerar resultat
Det står alltså om konsumentsajten Recos mest nedskrivna företag Solna Bilteknik som har horder av missnöjda kunder. Ägartypen är densamma och blåsningssättet är detsamma, satsa på att lura förstagångskunder och gör det med billiga servicar som man inte genomför allt på. Jämför med de blåsta konsumenter som CMS Group har.
Det fanns massa roliga fakta runt denna "hjälp" som Searchminds erbjuder de skojarföretag som har mycket missnöjda kunder, som vi av utrymmesskäl inte kan ta upp denna post då den blir alltför lång. Men listan på pissiga jobb man kan ha måste toppas av ctrl-v-apa på Searchminds där man sitter och klistrar in fejkade positiva texter i hundratal i olika forum för företag som blåser kunder, för att försöka vaska undan de riktiga kundernas omdömen. Kanske kan de fika med Leif Silbersky och fråga hur det är att försöka frikänna våldtäktsmän och mördare?
En läsare som hittade hit presenterade för oss en rolig faktakontroll. Vi har skrivit om företaget Searchminds som jobbar för att undvika att fler konsumenter kan varnas för CMS Group. De sysslar med sökmotoroptimering och hittar på positiva texter om CMS Group som de länkar från olika sidor för att att de positiva texterna ska hamna högt. Det visar sig att de har varit uppe för omdöme på Reco.se där de skapar positiva texter om andra bilföretag också.
Men det är andra företag som lurar kunder hela tiden som Searchminds jobbar för också: Searchminds manipulerar resultat
Det står alltså om konsumentsajten Recos mest nedskrivna företag Solna Bilteknik som har horder av missnöjda kunder. Ägartypen är densamma och blåsningssättet är detsamma, satsa på att lura förstagångskunder och gör det med billiga servicar som man inte genomför allt på. Jämför med de blåsta konsumenter som CMS Group har.
Det fanns massa roliga fakta runt denna "hjälp" som Searchminds erbjuder de skojarföretag som har mycket missnöjda kunder, som vi av utrymmesskäl inte kan ta upp denna post då den blir alltför lång. Men listan på pissiga jobb man kan ha måste toppas av ctrl-v-apa på Searchminds där man sitter och klistrar in fejkade positiva texter i hundratal i olika forum för företag som blåser kunder, för att försöka vaska undan de riktiga kundernas omdömen. Kanske kan de fika med Leif Silbersky och fråga hur det är att försöka frikänna våldtäktsmän och mördare?
torsdag 14 april 2011
Dålig reperation på CMS Group
Här följer en berättelse från en konsument som blivit duktigt uppskjörtad av CMS Group. Problemet är bara att den megadyra reperationen CMS Group har lurat på konsumenten inte avhjälper felet. Och när han vänder sig till verkstaden så kopplar de bara in en dosa istället för att göra en seriös felsökning, vilket leder till att bilen kraschar utomlands.
Att koppla in en dosa som ger felkoder är såklart substitutet CMS Group använder sig av när man inte är yrkesmän utan renodlade klåpare, vilket vi har konstaterat i ett trettiotal liknande fall tidigare i bloggen. Här följer konsumentens historia:
"Det började för ganska exakt ett år sedan att bilen helt plötsligt började hacka ordentligt. Jag stängde motorn, startade och kunde köra vidare. Ett par dagar senare kom det igen. Denna gång kom det ett meddelande på datorn som sa att "prestanda reducerad" och ja, bilen gjorde inte en km över 60. Jag får kontakt med CMS Group här i göteborg. De är trevliga och tar emot mig, mäter upp bilen och säger att det är fel på gasspjället (spjällhuset). Detta är riktigt dyrt får jag erfara, och ca 9000 kronor senare har jag en fungerande bil med nytt spjällhus och nytankad mjukvara.
Bilen går ok några veckor, sen börjar den åter att hacka, eller snarare rycka. Detta händer då och då, jag kontaktar CMS group, som tar in bilen, mäter upp den igen. Men tydligen sätts inga felkoder, så då är det inget fel på bilen, får jag reda på. Jag hävdar att bilen rycker, men eftersom den inte alltid rycker så är det svårt att visa detta.
Jag kör vidare i några månader, sen är det samma visa igen, in till CMS group, som konstaterar att det inte finns några felkoder. Sista gången jag kommer in till CMS (fjärde i ordningen tror jag), så byter de nån massflödes mätare ? Detta hjälper iallafall inte...
Hur som så i våras åker jag på semester med familjen till danmark. En dag så kommer "Motorfel.Service omgående" upp på indikatorn, och bilen går igen riktigt dåligt ca 30-40 km/h. Efter mycket letande kommer jag till en volvo verkstad där en mekaniker av den gamla sorten konstaterar att det är fukt i en kontakt, mellan spjällhuset och bilen. Han gör iordning denna kontakt, sen fungerar bilen och jag kommer iallfall hem."
Att koppla in en dosa som ger felkoder är såklart substitutet CMS Group använder sig av när man inte är yrkesmän utan renodlade klåpare, vilket vi har konstaterat i ett trettiotal liknande fall tidigare i bloggen. Här följer konsumentens historia:
"Det började för ganska exakt ett år sedan att bilen helt plötsligt började hacka ordentligt. Jag stängde motorn, startade och kunde köra vidare. Ett par dagar senare kom det igen. Denna gång kom det ett meddelande på datorn som sa att "prestanda reducerad" och ja, bilen gjorde inte en km över 60. Jag får kontakt med CMS Group här i göteborg. De är trevliga och tar emot mig, mäter upp bilen och säger att det är fel på gasspjället (spjällhuset). Detta är riktigt dyrt får jag erfara, och ca 9000 kronor senare har jag en fungerande bil med nytt spjällhus och nytankad mjukvara.
Bilen går ok några veckor, sen börjar den åter att hacka, eller snarare rycka. Detta händer då och då, jag kontaktar CMS group, som tar in bilen, mäter upp den igen. Men tydligen sätts inga felkoder, så då är det inget fel på bilen, får jag reda på. Jag hävdar att bilen rycker, men eftersom den inte alltid rycker så är det svårt att visa detta.
Jag kör vidare i några månader, sen är det samma visa igen, in till CMS group, som konstaterar att det inte finns några felkoder. Sista gången jag kommer in till CMS (fjärde i ordningen tror jag), så byter de nån massflödes mätare ? Detta hjälper iallafall inte...
Hur som så i våras åker jag på semester med familjen till danmark. En dag så kommer "Motorfel.Service omgående" upp på indikatorn, och bilen går igen riktigt dåligt ca 30-40 km/h. Efter mycket letande kommer jag till en volvo verkstad där en mekaniker av den gamla sorten konstaterar att det är fukt i en kontakt, mellan spjällhuset och bilen. Han gör iordning denna kontakt, sen fungerar bilen och jag kommer iallfall hem."